四季度美国生猪价格季节性回落，但仍高于历史同期水平。受屠宰量整体下降影响，美国生猪及猪肉价格同比均出现上涨。由于生猪加工企业可有效将猪价的上涨向下游传导，加工企业在这一阶段盈利较为可观。10月，美国猪肉批发商销售价格较去年同期上调10%。11月，美国生猪加工企业生猪采购价格较去年上涨12.3%。2021年四季度，我国生猪产能过剩问题尚未得到有效解决，短期市场供给仍对价格形成一定压力。临近年末，生猪终端市场需求增加不及预期，表现较为平淡。供需疲弱下，猪价继续承压。  

 在全球，不断上涨的粮价，正成为各国头疼的问题。  联合国粮农组织的最新数据显示，10月全球食品价格平均指数为133.2点。作为跟踪全球贸易量最大的食品类商品国际价格的月度变化，这一指数已连续第3个月上扬，不仅同比上涨31.3%，同时已达2011年7月以来的最高值。  粮价的上涨也在切实地影响着消费者的餐桌。  一位韩国民众在社交媒体上告诉第一财经记者，在韩国，牛肉本就不便宜，10月一公斤牛肉已经达到1000元人民币以上，鸡蛋价格相交去年已翻了一番，“一些色拉卖得更是比肉还贵&dquo;；美国劳工统计局称，受肉类、家禽、鱼类和蛋类价格上涨10.5%的推动，9月美国国内消费的所有食品价格上涨了4.5%；在巴西，近12个月相应物价指数累计上涨了9.68%……  “如果在半年前，客户的第一句话是能不能再便宜一点，现在客户首先问能不能保证供货。&dquo;全球四大粮仓之一的美国嘉吉（Cagill）公司中国区总裁刘军在接受第一财经采访时说。  在他看来，疫情下的供应链瓶颈、需求的暴增，都在助推当前全球食品价格的走高。  疫情干扰供应链  面对当前全球范围内，牛肉价格普涨的现象，刘军认为，全球范围内牛肉供给的紧张态势与疫情同步。“主要还是疫情导致的，疫情下全世界对于蛋白的消费需求突然增长，大家吃肉吃得比以前多。&dquo;他说道，“从产业链周期来看，牛养殖的周期最长，鸡可能需要三四十天，猪的话大概半年，所以牛肉本身供应链的跟上和提高面临的障碍更大一点。&dquo;  野村证券的最新研报也认为，在需求方面，随着新兴市场经济体的增长，当地消费者正在食用更昂贵的蛋白食品（如肉类、乳制品和海鲜）。这对全球粮食产量提出了更高的要求，因为平均需要3公斤谷物才能生产1公斤肉类。  刘军还强调，还要注意到，不同的大宗商品间还有个比价的问题。他以猪肉为例，在中国由原来的十几元人民币/斤一度上涨到后来的40元/斤，因此牛肉就和猪肉有个比价的过程，“牛肉价格就存在追赶的现象&dquo;。  嘉吉所在的全球四大粮仓，也是全球100多个国家、拥有数万家餐厅的麦当劳、肯德基的主要食材供应商。但今年以来，全球各地的麦当劳、肯德基频繁出现各种食材“断供&dquo;的现象。最近日本的肯德基也苦于“无薯条可卖&dquo;。在美欧，这些快餐店一度出现肉类产品供应短缺，导致汉堡、麦香鸡等一些普遍受消费者欢迎的产品出现了“空窗期&dquo;。  对此，刘军表示，中国国内的麦当劳、肯德基连锁门店没有出现上述情况，而国外之所以出现这个情况，主要还是与屠宰行业有关。“屠宰场是疫情的高发地区。因为潮湿、阴冷、封闭、密集等因素，国外屠宰厂的工人在这样的空间里作业，感染新冠的概率比较高。再加上国外人手比较紧张，一旦出现疫情工厂需要不定期的防疫、清理，因此对供应链的影响是比较大的。&dquo;他说道。  此外，刘军还表示，疫情下，卡车司机短缺也是国外市场中供应链方面遇到的一个问题，“卡车司机的活本身就比较辛苦，疫情可能使得一个司机的活要2~3个同行来完成，而且还存在司机本身的资质问题。&dquo;  “在当前海运市场紊乱的情况下，对供应链管理的挑战比较大。&dquo;刘军说道，“目前洛杉矶的港口堆了很多空箱，集装箱船来不及等待，就卸完货直接把船开回中国，再购买集装箱把货物运去美国。要看到疫情对供应端的每个环节都有负面影响。&dquo;  野村在报告中写道，疫情对于供应链的干扰使得农产品进入市场更加复杂：由于餐馆、酒店等传统大宗采购模式的关闭，农民需要重新调整供应链，以满足目前更加普遍的网上下单送货的零售批发模式，“但这种转换需要时间，而大量新鲜的农产品却等不及，因此不得不被销毁&dquo;。  野村：警惕经济危机再现  除了疫情下全球市场的需求强劲外，极端气候导致的粮食歉收，也左右着粮价的走势。最明显的便是小麦。关于小麦价格，联合国粮农组织表示：“由于主要出口国，特别是加拿大、俄罗斯和美国的收成减少，全球市场供应趋紧，继续给小麦价格带来上涨压力。&dquo;  在北美，由于遭遇严重的干旱，美国及加拿大的小麦纷纷出现减产；最大小麦出口国的俄罗斯也由于干旱而产量下滑；欧洲则因为年中时遭遇的洪涝灾害，法国、德国等小麦产量下降。11月12日芝加哥期货交易所（CBOT）小麦的基准合约价一度上涨到近九年的高位：826.75美分/蒲式耳。上述数据显示，今年以来小麦的期货价格已经累计上涨27.31%。  上周，俄罗斯还释放出一个搅动市场的信号：将在2022年上半年实行谷物出口配额，并将提高小麦出口税。这意味着小麦出口供应在未来将进一步收紧。  野村在报告中写道，除了疫情对供应链影响的因素外，还需看到能源价格上涨对全球粮食生产成本的影响。“石油的涨幅目前还没有回到历史高位。这一点通常容易被忽视。&dquo;研报写道，“在农业现代化的大背景下，粮食生产更加依赖机械、灌溉系统、运输和冷藏，因此粮食价格对能源成本更为敏感。&dquo;  研报中的数据显示，粮食生产的最大成本之一化肥，其生产高度依赖原石油化工体系；生产化肥的关键原料氨水价格已从去年的夏天的单价大约为100美元/吨，飙升至当前的近1000美元/吨。    至于全球粮价的这波涨幅何时是尽头？刘军对第一财经记者坦言，需要看到的是，大多数大宗商品的价格都在上涨，不同商品的涨幅有快慢，市场仍需在未来一段时间内消化滞后效应。  野村证券全球宏观研究主管萨巴拉曼（RobSubbaaman）认为，对于新兴经济体而言，食品价格在CPI中的权重高于能源，因此要警惕食品价格成为下一次经济危机的导火索；对于发达经济体，食品价格的上涨加上其他各种影响通胀的冲击，可能会让各大央行陷入困境。